Ang pangunahing compartment ay sarado sa pamamagitan ng isang patayong airtight zipper na tumatakbo pababa sa gitna ng panel sa likod, sa pagitan ng mga strap ng balikat. Ang paglalagay ng opening sa back panel ay nagpapanatili nito laban sa nagsusuot sa backpack mode at sa itaas sa duffel mode, malayo sa spray at abrasion sa harap na mukha. Ang zipper ay nagdadala ng mga welded TPU flanges sa magkabilang gilid ng mga ngipin at isang molded end-stop lock sa base na humahawak sa slider sa ganap na saradong posisyon. May nakalimitahang inflation at purge valve sa lower back panel.
Ang proteksyon ay may rating na IPX7: ang saradong bag ay lumalaban sa pansamantalang paglulubog at na-verify sa pamamagitan ng dalawang oras na submersion test na walang pagpasok. Dinisenyo ito para sa mga kayak at SUP deck, paggamit ng balsa at bangka, paglapag sa dalampasigan, pagtawid sa ilog at paggamit ng open-water kung saan maaaring mapunta ang bag sa tubig, at kapag idinagdag ang hangin sa pamamagitan ng balbula ay lumulutang ito bilang isang buoyant na dry bag. Ito ay hindi isang dive bag, hindi inilaan para sa matagal na paglubog sa lalim, at hindi isang personal na flotation device o kagamitan na nagliligtas ng buhay.

Gumagamit ang airtight zipper ng magkakaugnay na molded na mga ngipin na selyado ng tuluy-tuloy na TPU profile sa halip na isang coated coil, na nagbibigay-daan sa pagsasara ng zipper na umabot sa isang immersion rating. Ang mga flanges sa magkabilang gilid ng mga ngipin ay hinangin sa panel sa likod, kaya ang linya ng zipper ay walang tinatahi. Ang end-stop sa base ay isang molded lock kung saan nakaparada ang slider; kung wala ito, ang isang airtight zipper ay nag-iwan ng ilang milimetro na kulang sa ganap na saradong pass visual inspection at tumutulo pa rin. Ang isang pull tab na may sukat para sa mga guwantes na kamay ay nilagyan sa slider.
Ang balbula ay isang nakatakip na two-way port sa lower back panel. Kapag nakasara ang airtight zipper, maaaring magpahangin ang user sa pamamagitan ng balbula upang palakihin ang bag, gagawin itong lumulutang na tuyong bag na tumataas sa ibabaw — madaling makita sa tubig, madaling kunin mula sa isang kayak o baybayin, at kayang magdala ng damit, pagkain o mga elektroniko sa kabila ng ilog o sa tabi ng paddler nang walang nabasa. Binuksan sa kabilang paraan, ang parehong balbula ay nagbubuga ng nakakulong na hangin upang ang isang malambot na karga ay madiin sa mas maliit na volume para sa isang hatch, isang rack o isang boot ng kotse. Ang pagpapalit ng cap ay nagtataglay ng alinmang estado na pinili ng user. Ang balbula ay tinatakan ng takip nito at kasama sa parehong IPX7 submersion test at air-retention test.
Ang lumulutang na paggamit ay tungkol sa pagprotekta at pagbawi ng gamit, hindi sa mga tao. Ang SL-C610 ay hindi isang personal na flotation device, ay hindi na-certify bilang buoyancy o life-saving equipment, at hindi dapat umasa upang suportahan ang isang tao sa tubig.

Ang mga strap ng balikat ay may palaman, nakatali sa TPU at naka-contour sa balikat. Ang bawat clip ay nakakabit sa itaas sa pamamagitan ng isang side-release buckle na naka-mount sa isang welded na tab at nag-aayos sa webbing sa base sa pamamagitan ng isang ladder lock, gayundin sa isang welded anchor. Inilabas sa magkabilang dulo, ang mga strap ay ganap na natanggal — para sa isang boat hatch o isang luggage belt kung saan ang mga maluwag na strap ay sumabit, o para sa mga lumulutang na paggamit kung saan ang mga trailing strap ay maaaring magkabuhol-buhol.
Para sa duffel carry, ang mga webbing handle ay nilagyan sa itaas at ibaba ng back panel, at ang isang pares ng mahabang webbing handle ay tumatakbo sa kung ano ang nagiging tuktok na mukha kapag ang bag ay inilatag nang pahalang. Ang bag ay sapat na simetriko upang maupo nang patag sa alinmang oryentasyon, at ang airtight zipper ay nakaharap paitaas sa duffel mode, kung saan ito ay pinakamadaling abutin. Sa tubig, ang parehong mga hawakan ay nagbibigay ng isang mahigpit na grab point para sa paghila ng lumulutang na bag pabalik sakay.

Ang shock cord ay nilagyan ng mga welded na tab pababa sa magkabilang side panel at sa ibabang bahagi ng harapan. Ang kurdon ay may hawak na basang dyaket, isang banig, isang pares ng sandalyas, isang ekstrang paddle leash o isang rope bag laban sa shell at pinapanatili ang basa o buhangin na mga bagay mula sa selyadong volume. Ang mga lash point ay nagsisilbi ring tie-off point para sa pag-secure ng bag sa isang kayak deck o isang SUP na may maikling tali. Dahil ang bawat tab ay hinangin sa shell, ang mga lash panel ay nagdaragdag ng attachment nang hindi nagdaragdag ng isang butas ng karayom sa isang bag na na-rate para sa paglulubog.

| Tatak | Sealock Outdoor Gear |
| Modelo | SL-C610 |
| Kategorya | Welded waterproof floating duffel backpack |
| Konstruksyon | High-frequency welded shell, welded strap, handle at lash anchor; walang stitched structural seams |
| Hindi tinatagusan ng tubig na istraktura | Ganap na welded TPU shell, airtight zipper na may mga welded flanges, naka-cap na inflation / purge valve |
| Pagsara | Vertical airtight zipper sa back panel na may molded end-stop lock |
| Antas ng proteksyon | IPX7 - pansamantalang paglulubog; na-verify sa pamamagitan ng 2-hour submersion test |
| Lutang | Lumutang kapag sarado; nadagdagan ang buoyancy sa pamamagitan ng pagpapalaki sa pamamagitan ng balbula (gear flotation lamang, hindi isang PFD) |
| Mga sukat | 53 × 34 × 29 cm (L × W × H) |
| Kapasidad | 50 L |
| Timbang | 0.8 kg |
| Carry modes | Backpack na may detachable padded strap; duffel na may pang-itaas, ibaba at cross-face webbing handle |
| Panlabas na kalakip | Shock-cord lash panels sa magkabilang gilid at lower front |
| Mga kulay ng stock | Dilaw, orange; magagamit ang custom na Pantone |
| Bansang pinagmulan | Guangdong, China (pangalawang pasilidad: Ho Chi Minh City, Vietnam) |
| Component | materyal | Layunin |
|---|---|---|
| Pangunahing shell | 0.45 mm TPU-coated polyester | Weldable waterproof body, abrasion-resistant, nananatiling flexible sa malamig na tubig |
| Pangunahing pagsasara | Airtight zipper na may molded na ngipin, welded TPU flanges, end-stop lock | Immersion-rated seal sa tanging pagbubukas |
| Inflation / purge valve | Molded two-way valve na may screw cap, welded flange | Pinapalaki ang bag para sa lutang o inilalabas ang hangin para sa compression; selyadong kapag natatakpan |
| Mga strap sa balikat | EVA padding na may TPU binding | Padded carry na nagbuhos ng tubig at mabilis na natutuyo |
| I-strap ang hardware | POM side-release buckles at ladder lock | Pag-alis ng strap na walang gamit; walang kaagnasan sa tubig-alat |
| Mga humahawak | Polyester webbing sa mga welded TPU anchor | Duffel carry, hatch extraction at in-water recovery nang walang shell perforation |
| Mga panel ng pilikmata | Elastic shock cord sa pamamagitan ng welded TPU tabs | Panlabas na stowage para sa mga basa o malalaking bagay at tie-off ng deck |
| Tampok | Paglalarawan |
|---|---|
| Pangunahing pambungad | Vertical airtight zipper pababa sa back panel; nakaharap paitaas sa duffel mode |
| Zipper lock | Ang molded end-stop ay ipinaparada ang slider sa ganap na selyadong posisyon |
| Lutang | I-inflate sa pamamagitan ng balbula at ang saradong bag ay lumulutang bilang isang buoyant dry bag; ang mga nilalaman ay mananatiling tuyo sa ibabaw |
| Compression | Mag-vent sa parehong balbula upang pindutin ang isang malambot na pagkarga pababa para sa pag-iimpake |
| Pagbawi sa tubig | Ang mga maliliwanag na kulay ng stock at mga webbing handle ay ginagawang madaling makita at hilahin ang lumulutang na bag |
| Dala ng backpack | Padded strap, clip-on sa itaas, webbing-adjust sa base |
| Dala ng duffel | Pang-itaas at pang-ibaba na webbing handle at cross-face carry handle |
| Pagtanggal ng strap | Ang parehong mga strap ay ganap na natanggal para sa mga hatch, rack, luggage belt at floating na paggamit |
| Panlabas na imbakan | Shock-cord lash panels sa magkabilang gilid at lower front |
| Panahon at tubig | IPX7 — ulan, spray, wave wash at pansamantalang paglulubog |
| Pag-aalaga | Banlawan ng sariwang tubig pagkatapos ng pagkakalantad ng asin o buhangin; tuyo bukas; mag-lubricate ang airtight zipper pana-panahon |
| item | Mga pagpipilian |
|---|---|
| Kulay | Dilaw at orange sa stock; Pantone-matched shell, contrast base panel, matte o gloss finish |
| Sukat at kapasidad | Mga naka-scale na pattern mula sa humigit-kumulang 30 L hanggang 90 L sa parehong welded platform |
| materyal | TPU-coated polyester, mas mabigat na TPU, PVC tarpaulin o recycled TPU |
| Pagsara | Airtight zipper haba at posisyon, o waterproof zipper variant sa mas mababang presyo at IPX6 rating (hindi angkop sa lumulutang na paggamit) |
| Balbula | Inflation / purge valve bilang pamantayan, oral-inflation tube, high-flow valve, o tinanggal |
| Carry system | Padded hip belt, sternum strap, shoulder strap para sa single-shoulder carry |
| Mga panlabas na tampok | Mga karagdagang lash point, D-ring, leash attachment point, reflective trim, clear ID window |
| Panloob | Welded na panloob na bulsa, naaalis na divider, key tether |
| Pagba-brand | Screen print, silicone print, welded TPU patch, reflective print, shell embossing |
Ang Sealock ay nagpatakbo ng mga programang OEM at ODM para sa panlabas, watersports at mga tatak sa paglalakbay sa loob ng mahigit 20 taon, at ang mga pinaka-hinihingi na kinakailangan sa platform na ito ay maaaring matugunan. Ang pag-develop ay hindi kailangang magsimula sa isang kasalukuyang modelo: ang aming engineering team ay regular na gumagawa ng mga produkto mula sa simula mula sa sketch ng isang customer, isang pisikal na sample, o walang higit pa kaysa sa isang target na sheet ng detalye, na isinasagawa ang proyekto sa pamamagitan ng disenyo ng istruktura, pagbuo ng pattern, pagpapatunay ng welding-parameter, pagsusuri sa immersion at air-retention, at pilot production. Parehong ang aming high-frequency na kakayahan sa welding at ang aming in-house na sewn production line ay mga propesyonal na operasyon sa kanilang sariling karapatan, kaya ang hybrid constructions — isang welded waterproof body na may sewn carry system o organizer — ay ganap na sinusuportahan. Ang ground-up na custom na pag-develop ay nagdadala ng mas mahabang lead time kaysa sa pagbabago ng isang umiiral nang platform, at sasabihin namin ang timeline na iyon sa yugto ng panipi kaysa pagkatapos magsimula ang tooling.
| Indibidwal na pag-iimpake | Recyclable PE polybag; hiwalay ang mga strap at nakaimpake sa loob, iniwang bahagyang bukas ang zipper upang protektahan ang selyo |
| Pagpipilian sa pagtitingi | Hang tag, IPX rating, flotation-use at zipper-care label, naka-print na insert card o full-color na kahon |
| Karton | Karaniwang 5-ply export na karton, 20 pcs bawat karton (napapailalim sa huling configuration) |
| Pag-print ng karton | Artwork ng customer, isa o dalawang kulay, o plain kraft |
| Barcode | Inilapat ang EAN / UPC sa polybag, hang tag o kahon gaya ng itinuro |
| Mag-hang tag | Artwork, string o plastic na fastener na ibinigay ng customer |
| Mga marka ng pagpapadala | Naka-print o naka-label ang format ng customer sa dalawang mukha ng karton |
| Palletization | Standard export pallet, stretch-wrapped, corner-protected, kapag hiniling |
| Sitwasyon | Angkop |
|---|---|
| Kayak, canoe at SUP touring | ✔ |
| Ang lumulutang na bag ng gear na dinadala kasama ng isang paddler o sa kabila ng isang ilog | ✔ |
| Rafting at boat trip | ✔ |
| Paglapag sa dalampasigan at pagtawid sa ilog | ✔ |
| Paglilibot sa motorsiklo, nakatali sa isang rack o upuan | ✔ |
| Expedition at camping gear transport | ✔ |
| Mga bagahe sa paglalakbay sa mga basang klima | ✔ |
| Pagpapaupa ng fleet at crew kit | ✔ |
| Scuba diving o sustained submersion sa lalim | ✘ |
| Gamitin bilang life jacket, PFD o rescue flotation para sa isang tao | ✘ |
| Ang mga load na higit sa 15 kg ay dinadala para sa malalayong distansya | ✘ |
| Hard-edged cargo na walang panloob na padding | ✘ |
Sinasaklaw ng IPX7 ang pansamantalang paglulubog, hindi ang lalim. Ang SL-C610 ay makakaligtas sa paglabas sa dagat, nakaupo sa isang baha na bilge o kinakaladkad sa isang tawiran ng ilog, at pinalobo sa pamamagitan ng balbula nito ito ay lumulutang bilang isang buoyant na dry bag — ngunit hindi ito isang dive bag. Ang flotation nito ay para sa pagpapanatili ng gear sa ibabaw at tuyo, hindi para sa pagsuporta sa isang tao, at hindi ito certified bilang isang personal na flotation device o life-saving equipment. Ang limitasyon ng load ay sumasalamin sa carry system: ang mga stock strap ay walang hip belt, kaya ang mabibigat na load ay ganap na nakapatong sa mga balikat.
| Pagsubok | Pamantayan |
|---|---|
| Pagsubok sa paglubog | Saradong bag na may balbula na nakatakip, nakalubog sa loob ng 2 oras o higit pa, walang pagpasok ng tubig |
| Pagsubok sa pagpapanatili ng hangin | Bag na napalaki sa pamamagitan ng balbula at hinawakan; walang pagkawala ng presyon sa siper, balbula o tahi |
| Pagsusuri ng lutang | Ang napalaki na bag sa rate na load ay lumulutang sa ibabaw na may zipper at balbula sa itaas ng waterline |
| Weld seam peel at gupitin | Mapanirang sampling laban sa mga pamantayan ng lakas ng panloob na welded-seam |
| Naka-airtight zipper cycling | Ang mga paulit-ulit na open-close cycle na may seal na muling na-verify pagkatapos |
| Strap at hawakan ang anchor pull-off | Sinubukan ang mga welded anchor sa mga limitasyon ng panloob na puwersa |
| Nag-load ng drop test | Paulit-ulit na pagbaba sa rated load, walang weld separation o hardware fracture |
| Paglaban sa abrasion | Martindale cycling sa shell at base panel |
| Pagsubok sa pag-spray ng asin | Siper, balbula at buckles, kaagnasan at pagpapanatili ng function |
| Mababang-temperatura pagbaluktot | Sinuri ang shell at zipper para sa pag-crack at paninigas sa pinababang temperatura |
| Kabilisan ng kulay at pagkakaiba ng kulay | Pagkuskos at light fastness; Sinuri ang ΔE laban sa aprubadong lab dip para sa bawat kulay |
Ang kontrol sa kalidad ay tumatakbo sa tatlong gate. Sina-screen ng IQC ang papasok na TPU-coated na tela, airtight zipper, valve assemblies, webbing at hardware laban sa mga aprubadong sample, na may mga pagsusuri sa antas ng lot sa kapal ng coating, profile ng zipper at pagkakaiba ng kulay. Sinusubaybayan ng IPQC ang temperatura ng welding, pressure at dwell time sa bawat istasyon nang real time at kumukuha ng mga mapanirang sample ng tahi sa mga itinakdang pagitan. Isinasagawa ng OQC ang air-retention check at ang submersion test sa bawat carton lot, na may takip ang balbula kung paano ito gagamitin.
Maaaring kopyahin ng mga mamimili ang aming resulta sa papasok na inspeksyon: isara nang buo ang airtight zipper sa end-stop nito, takpan ang balbula, ilagay ang isang sheet ng sumisipsip na papel sa loob, at ilubog ang bag sa loob ng dalawang oras. Ang papel ay dapat lumabas na tuyo. Para sa air-retention check, pataasin ang saradong bag sa pamamagitan ng balbula, i-recap ito at iwanan itong nakatayo; dapat itong hawakan ang hugis nito nang hindi lumalambot. Ang pinakakaraniwang maling pagkabigo sa alinmang pagsubok ay ang isang zipper na naiwan ng ilang milimetro sa dulo, kaya suriin muna ang posisyon ng slider. Maaaring isaayos ang third-party na inspeksyon ng SGS, QIMA o isang ahensyang hinirang ng mamimili sa anumang yugto ng produksyon.
| Tampok | Advantage |
|---|---|
| Airtight zipper na may end-stop lock | Immersion-rated na pagsasara na hindi maaaring iwanang halos-sarado nang hindi sinasadya |
| Inflatable lumulutang na katawan | Ang bag ay nananatili sa ibabaw na ang mga nilalaman nito ay tuyo, at madaling makita at mabawi |
| Dalawang-daan na balbula | Ang parehong port ay nagpapalaki para sa flotation o mga lagusan para sa compression, depende sa araw |
| Posisyon ng siper sa likod ng panel | Ang pagbubukas ay nakapatong sa may suot o nakaharap, malayo sa spray at abrasion |
| Ganap na nababakas na mga strap | Walang maluwag na webbing na masabit sa isang hatch, sa isang luggage belt o sa tubig |
| Mga welded lash tab | Panlabas na stowage at deck tie-off sa tatlong mukha na walang butas ng karayom sa isang IPX7 shell |
| 0.8 kg na walang laman | Mababang base weight para sa 50 L, na mahalaga sa isang kayak o isang motorsiklo |
Ang front panel ay isang patag, walang patid na lugar ng pag-print sa itaas ng panel ng ibabang pilikmata. Ang screen printing ay nababagay sa isa hanggang tatlong kulay na marka sa volume at ito ang pamantayan sa shell na ito. Ang silicone print ay nagbibigay ng bahagyang nakataas, abrasion-resistant finish. Ang isang welded TPU patch ay gumagawa ng tonal, dimensional mark na inilapat sa parehong proseso tulad ng natitirang bahagi ng bag. Available ang reflective print para sa moto, night-use at on-water visibility, at ang shell ay maaaring i-emboss habang hinang. Available ang pag-customize ng logo mula sa 300-pirasong MOQ, at ang webbing, buckles, shock cord at ang valve cap ay maaaring magkatugma sa kulay.
Available ang SL-C610 bilang stock platform para sa pakyawan at bilang development base para sa mga programang OEM at ODM. Ang minimum na dami ng order ay 300 piraso bawat kulay, na may FOB terms mula sa Guangdong. Ang sample na lead time ay 7–15 araw para sa isang stock unit na may inilapat na pagba-brand, at mas matagal kung saan kailangan ng bagong laki, pagsasara o materyal. Ang Sealock ay nakagawa ng waterproof at welded gear sa loob ng mahigit 20 taon, nagpapatakbo ng mga pasilidad sa Dongguan, China at Ho Chi Minh City, Vietnam, at gumagawa para sa mga brand kabilang ang OSPREY, STANLEY, snow peak, MUJI at DESCENTE. Ang parehong detalye ay maaaring gawin mula sa alinmang pinanggalingan.
Ang mga mamimili na tumutukoy sa hanay ng duffel na hindi tinatablan ng tubig ay karaniwang inihahambing ang modelong ito saSL-C594 55 L airtight-zipper na hindi tinatablan ng tubig duffel, angSL-C893 70 L camo waterproof duffelat angSL-C878 20 L waterproof travel at gym duffel. Para sa isang lumulutang na backpack sa laki ng daypack, tingnan angSL-E978 38 L lumulutang na tuyong backpack; para sa pag-iimpake sa loob nito, angSL-P1082 vacuum compression packing bag; at para sa rack-mount moto touring, angSL-E984 55 L three-way na bag ng motorsikloat angSL-C807 bag na buntot ng motorsiklo.
IPX7. Dahil ganap na nakasara ang airtight zipper sa end-stop nito at nakatakip ang balbula, ang bag ay nakatiis ng pansamantalang paglulubog, na na-verify sa pamamagitan ng dalawang oras na submersion test sa bawat production lot. Ito ay angkop para sa mga kayaks, balsa, bangka, tawiran ng ilog at paggamit ng open-water kung saan maaaring mapunta ang bag sa tubig. Ito ay hindi isang dive bag at hindi na-rate para sa matagal na paglubog sa lalim.
Oo. Sarado, ang bag ay lumulutang sa sarili nitong; napalaki sa pamamagitan ng balbula, ito ay sumakay nang mas mataas sa ibabaw na may higit na buoyancy at ang mga nilalaman nito ay nananatiling tuyo. Ginagawa nitong angkop bilang isang floating gear bag — dinadala kasama ng isang paddler, itinutulak sa isang ilog, o nakuhang muli pagkatapos lumampas sa dagat — at ang maliliwanag na kulay ng stock ay ginagawang madaling makita. Ito ay gear flotation lamang: hindi ito isang personal na flotation device, hindi na-certify bilang life-saving equipment, at hindi dapat umasa upang suportahan ang isang tao sa tubig.
Ito ay isang two-way inflation at purge valve. Kapag nakasara ang zipper, bumuga ng hangin upang palakihin ang bag para sa lumulutang na paggamit, o buksan ang takip at pindutin ang bag upang maibulalas ang nakakulong na hangin para sa mas maliit na dami. Recap para hawakan ang alinmang estado. Ang balbula ay tinatakan ng takip nito at kasama sa parehong mga pagsubok sa paglubog at pagpapanatili ng hangin.
Sa backpack mode, nakaharap ito sa nagsusuot, malayo sa spray at abrasion sa harap na mukha. Sa duffel mode at kapag lumulutang ito ay nakaharap paitaas, sa itaas ng waterline at madaling buksan. Ang isang naka-mount na zipper sa harap ay malalantad sa wave wash sa isang kayak deck at sa pagkayod kapag ang bag ay kinaladkad.
Oo. Ang bawat strap ay naglalabas sa itaas sa pamamagitan ng isang side-release buckle at sa base sa pamamagitan ng isang ladder lock, at tuluyang natanggal. Kung wala ang mga ito ang bag ay nagdadala bilang isang duffel sa itaas, ibaba at cross-face na mga hawakan, na walang maluwag na webbing na masasaksak sa isang hatch ng bangka, sa isang sinturon ng paliparan o sa tubig.
Ang dilaw at orange ay mga kulay ng stock, parehong pinili para sa visibility sa tubig. Available ang mga custom na Pantone-match na shell, contrast base panel, at matte o gloss finish mula sa 300-pirasong MOQ bawat kulay, na may check na pagkakaiba ng kulay laban sa isang aprubadong lab dip sa IQC.
Oo, mula sa 300 pirasong MOQ. Ang screen print ay pamantayan; silicone print, welded TPU patch, reflective print at shell embossing ay available lahat. Ang webbing, buckles, shock cord at ang valve cap ay maaaring itugma ang kulay sa brand.
Banlawan ito ng sariwang tubig pagkatapos ng pagkakalantad ng asin o buhangin, patuyuin ang bag na nakabukas ang zipper, at pana-panahong maglagay ng zipper lubricant. Palaging patakbuhin nang buo ang slider sa end-stop kapag nagsasara — isang airtight zipper na naiwan ng ilang milimetro maikli ay mukhang sarado at tumutulo pa rin, at hindi makakahawak ng hangin para sa lumulutang na paggamit. Maaaring magdagdag ng label ng pangangalaga sa zipper sa retail packaging.
Oo. Ang welded platform scales mula sa humigit-kumulang 30 L hanggang 90 L, at ang PVC tarpaulin o recycled TPU ay maaaring palitan ang stock shell. Ang isang waterproof-zipper na bersyon na may rating na IPX6 ay posible sa mas mababang halaga ng unit, ngunit hindi ito hahawakan ng hangin at hindi angkop para sa lumulutang na paggamit.
Ang MOQ ay 300 piraso bawat kulay, FOB Guangdong. Ipapadala ang mga sample sa loob ng 7–15 araw para sa mga stock unit na may inilapat na pagba-brand; ang isang bagong sukat, pagsasara o materyal ay nagpapalawak nito. Ang maramihang lead time ay depende sa laki at season ng order at nakumpirma sa placement ng order. Ang parehong detalye ay maaaring gawin sa China o Vietnam, at ang third-party na inspeksyon ng SGS, QIMA o isang ahensyang hinirang ng mamimili ay maaaring iiskedyul sa anumang yugto.
YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (Sealock)
Email:info@sealock.com.hk
Tel / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825
Ipadala sa amin ang iyong target na kulay, kapasidad, paraan ng pagba-brand at taunang volume, at babalik kami na may dalang quotation, lead time at sample plan para sa SL-C610 welded waterproof floating duffel backpack.
Water-Resistant Business Laptop Backpack na may Two-Way Zipper at Trolley Sleeve
25L Waterproof Commuter Backpack na may Front Waterproof Pocket
Roll-Top Waterproof Backpack na may Buong Pagbukas ng Zip sa Paikot
Waterproof Dry Backpack na may Airtight Zipper at Air Valve para sa Kayaking
Masungit na 15L Waterproof Daypack na may Ventilated Back at Dual Zip Pockets
IPX8 Waterproof Backpack na may Airtight Zipper at Laptop Compartment