Anim na Kulay ng Isang Backpack sa Parehong Linya

Ang isang colorway ay mukhang isang desisyon na ginawa sa isang screen. Sa sahig ito ay isang stream ng produksyon: sarili nitong lote ng materyal, sarili nitong webbing, sarili nitong hardware, sarili nitong sinulid, sariling pamantayan ng kulay, sarili nitong bin, at — para sa isang kulay sa partikular — sarili nitong disiplina sa tooling.

Ngayong buwan ang aming Dongguan line ay nagpatakbo ng isang welded waterproof backpack sa anim na kulay nang sabay-sabay: puti, itim, uling, slate blue, buhangin at olive. Ang mga bin na tumatakbo sa pasilyo ay ang pinakamalinaw na larawan ng kung ano talaga ang ibig sabihin nito, at ang mga puting unit ay ang pinakamadalas na dinadaanan ng mga superbisor.

Bakit ang puti ay nagkakahalaga ng higit sa itim sa pagwelding

Gumagana ang high-frequency welding sa pamamagitan ng pagmamaneho ng isang alternating field sa pamamagitan ng materyal upang ang polymer ay uminit mula sa loob at ang dalawang layer ay nagsasama. Kunin ang tirahan, kapangyarihan at presyon ng tama at ang tahi ay kasing lakas ng parent sheet. Itulak ang alinman sa tatlong bahagyang lumampas sa pinakamabuting kalagayan at ang materyal sa gilid ng pinagtahian ay nadidilim ang kulay.

Sa itim, ang pagkawalan ng kulay ay hindi nakikita. Sa uling o olibo ito ay sapat na malapit sa hindi nakikita na tanging isang sinanay na mata sa bangko ang nakakakuha nito. Sa puti ito ay isang brown na linya ng saksi na tumatakbo sa haba ng tahi, at walang rework na nag-aalis nito. Ang panel ay scrap.

Kaya ang puti ay tumatakbo na may mas makitid na window ng proseso kaysa sa bawat iba pang kulay sa order. Ang mga electrodes ay pinananatiling malinis, dahil ang isang bakas ng nalalabi mula sa isang nakaraang madilim na run ay dumiretso sa isang puting mukha. Mas mahigpit ang pag-apruba sa unang piraso. Sinusuri ng mga operator ang gilid ng tahi sa halip na ang tahi lamang. Sa pagsasagawa, ang isang white run ay nangangailangan ng higit na pansin sa bawat yunit at nagbubunga ng bahagyang mas kaunting magagandang panel sa bawat sheet, at anumang pabrika na sumipi ng puti sa eksaktong kaparehong halaga ng itim ay alinman ay hindi gaanong gumagana nito o nakakakuha ng pagkakaiba sa isang lugar na hindi nakikita ng mamimili.

Ang parehong lohika ay nagdadala sa lahat ng paraan sa pagtatapos. Ang isang puting welded shell ay nagpapakita ng mga marka ng paghawak, bench residue at scuffs na ganap na itinatago ng isang itim na shell, kaya naman ang mga puting unit ay gumagalaw sa mga bins na may linyang tela at pinupunasan bago sila i-bag.

Mga welded na panel sa likod, hindi mga tinahi

Ang mga panel sa likod sa programang ito ay hinangin sa halip na tinatahi: ang foam ay nakapaloob sa pagitan ng mga pinahiran na layer at ang pattern ng channel ay hinangin, na gumagawa ng nakataas na mga tadyang ng bentilasyon na walang linya ng tahi saanman sa ibabaw.

Ito ay partikular na mahalaga sa isang waterproof pack. Sa isang nakasanayang quilted back panel, ang mga channel ay nabubuo sa pamamagitan ng stitching, na nangangahulugang daan-daang butas ng karayom ​​na nakaupo nang direkta sa likod ng nagsusuot, sa panel na nakakakuha ng pinakamaraming pawis, pinakamaraming pressure at pinaka-flex. Ang bawat isa sa mga butas na iyon ay isang daanan ng maliliit na ugat. Ang panel ay hindi kung ano ang nagpapanatili ng tubig sa labas ng pangunahing kompartimento, ngunit ito ang sumisipsip ng kahalumigmigan at nananatiling basa, at ang isang panel sa likod na hindi natutuyo ay isang tunay na reklamo sa kategoryang ito kahit na ang bag mismo ay hindi kailanman tumagas.

Ang hinang sa mga channel sa halip ay nagbibigay ng parehong geometry ng bentilasyon na may selyadong ibabaw. Ang foam ay nananatiling tuyo, ang panel ay nagpupunas ng malinis, at walang tahi na madudurog sa isang dyaket sa loob ng ilang daang kilometro. Nagkakahalaga ito ng dedikadong die sa bawat laki ng panel at mas mabagal na ikot kaysa sa kakailanganin ng isang makinang panahi — na siyang kalakalan, at ito ang tama sa isang pack na ibinebenta bilang hindi tinatablan ng tubig.

Kung saan kumikita pa rin ang mga makinang panahi

Ilang metro ang layo sa mga sewing benches ay mga bar-tacking strap assemblies. Iyan ay hindi isang kontradiksyon at hindi ito isang pagbabalik.

Tama ang welding para sa shell, base, panel sa likod at mga patch ng anchor na nagdadala ng load sa katawan. Ang pananahi ay tama para sa webbing-to-webbing joints, adjuster loops, harness assembly at bound edges, kung saan ang joint ay textile-to-textile, walang water-tightness duty, at nangangailangan ng shear strength at repairability na ibinibigay ng bar tack. Ang isang welded webbing joint sa isang shoulder harness ay ang magiging maling sagot - mas matigas, mas mahirap ayusin, at walang patuyuan, dahil wala sa joint na iyon ang nag-iwas sa tubig sa simula pa lang.

Ang aming sewing floor ay in-house at tumatakbo sa parehong disiplina gaya ng welding floor: mga process card sa bawat istasyon, pag-apruba sa unang piraso, mga inline na tseke. Sa isang pack na tulad nito, ang dalawang proseso ay sumasailalim sa isang pagkakasunud-sunod ng build, at ang mga sub-assembly bin sa aisle ay kung paano nananatiling naka-synchronize ang sequence sa anim na kulay nang sabay-sabay.

Anim na batis, isang pasilyo, walang halo

Ang tunay na panganib sa isang multi-color run ay hindi isang proseso. Ito ay na ang isang slate blue na front panel ay nakakatugon sa isang charcoal harness sa isang lugar sa sub-assembly at walang nakakapansin hanggang sa ang piraso ay na-tag.

Ang paghihiwalay ay istruktura. Isang colorway papunta sa isang bin, bawat bin ay may dalang sariling card. Ang webbing, buckles at hardware ay kitted sa bawat colorway sa halip na kinukuha mula sa isang karaniwang bulk store, at ang mga natira ay babalik sa mga tindahan sa pagtatapos ng run sa halip na maupo sa bench para sa susunod. Ang mga bilang ay isinulat-kamay sa mga card na nakaharap sa mga kalakal at naglalakbay kasama ng mga ito patungo sa OQC, kung saan sila ay pinagkasundo bago ang isang karton ay naka-tape.

Sa itaas ng packing floor ay may berdeng banner na may nakasulat, sa Chinese, Vietnamese at English: huwag tumanggap ng mga depekto, huwag gumawa ng mga depekto, huwag ipasa ang mga depekto. Ang Vietnamese ay hindi dekorasyon — ang parehong mga pamantayan, signage at mga dokumento ng proseso ay tumatakbo sa aming pasilidad sa Ho Chi Minh City, na siyang dahilan kung bakit makatotohanan para sa isang mamimili na maglipat ng isang order sa pagitan ng mga pinagmulan para sa mga dahilan ng taripa nang hindi muling inaprubahan ang buong proseso.

Ang pagkakaiba ng kulay ay isang nasusukat na halaga, hindi isang opinyon

Ang bawat colorway sa order na ito ay may inaprubahang pamantayan, at ang mga natapos na unit ay sinusuri laban dito sa halip na laban sa isa't isa. Ang pagkakaibang iyon ay higit na mahalaga kaysa sa sinasabi nito. Ang dalawang bag na mukhang maayos na magkatabi sa bench ay maaaring maupo sa labas ng tolerance sa parehong direksyon, at ang customer na muling mag-order pagkalipas ng anim na buwan ay makakakuha ng batch na halatang hindi tumutugma sa una.

Ang pagkakaiba ng kulay at kabilisan ng kulay ay nasa set ng inspeksyon kasabay ng gawaing istruktura: lakas ng pagkakadikit sa mga welded seams, lakas ng tensile sa base na tela, pagbibisikleta ng load sa mga strap anchor, pagkapagod ng zipper, abrasion at salt spray, na may mga checkpoint ng IQC, IPQC at OQC sa pamamagitan ng order at third-party na inspeksyon o QIMAGS na available sa SIMAGS.

Sa rating na hindi tinatablan ng tubig, nananatili kaming tiyak sa bawat konstruksiyon. Ang isang welded shell na may roll-top na pagsasara ay na-verify sa isang malakas na ulan at water-jet protocol, na siyang talagang sinusuportahan ng isang roll-top — ang parehong pamantayan sa likod ng aming20L roll-top na backpack ng laptopat ang aming22L commuter na backpack ng bisikleta. Ang mga paghahabol sa immersion ay nabibilang sa mga konstruksyon na nakasasara ng airtight tulad ngIPX8 caving pack, na na-verify sa pamamagitan ng full water immersion ng dalawang oras o higit pa. Ang rating ay sumusunod sa pagsasara, hindi sa marketing copy.

Para sa mga mamimili na nagpaplano ng hanay ng kulay

Kung tinutukoy mo ang isang saklaw, dalawang praktikal na punto ang lalabas sa pagtakbo na ito. Una, makatotohanan ang badyet na puti at iba pang maputlang kulay — ang mga ito ay mas mabagal, mas mahigpit na proseso sa welded construction, at isang quote na itinuturing ang mga ito bilang kapareho ng itim ay nagtatago ng pagkakaiba sa halip na alisin ito. Pangalawa, panatilihing mas maliit ang bilang ng mga colorway sa unang produksyon kaysa sa bilang na gusto mo; ang anim na kulay na paglulunsad ay nagpaparami ng maraming materyal, hardware kit at mga pamantayan ng kulay bago ka magkaroon ng anumang sell-through na data na nagsasabi sa iyo kung aling mga kulay ang mahalaga.

Ang Sealock ay nakagawa ng welded waterproof gear sa loob ng mahigit 20 taon, na may high-frequency na welding at in-house na pananahi na tumatakbo nang magkatabi sa Dongguan at sa aming pasilidad sa Ho Chi Minh City. Ang mga karaniwang termino ay FOB Guangdong, 7–15 araw para sa sampling, 30–45 araw para sa mass production, at MOQ mula sa 300 piraso sa karamihan ng mga modelo, na may Pantone matching na available sa body fabric, webbing at hardware.

Para sa mga drawing, sample o quotation, makipag-ugnayan sa amin sainfo@sealock.com.hk.